Поколение I выпускается с 2024 года. Обе версии — гибрид с бензиновым 1.5 и вариатором, привод передний. Младшая выдаёт 319 л.с., разгон до сотни занимает 8.5 с, максимальная скорость — 185 км/ч, смешанный расход — 4.2 л. У старшей тот же 1.5, но с турбонаддувом: 428 л.с., 6.9 с, 200 км/ч и 4.7 л в смешанном цикле.
Для города логичнее версия на 319 л.с.: у неё ниже расход — 4.2 л, а разгона в 8.5 с достаточно для светофорных стартов и плотного потока. Если машина часто идёт по трассе, старшая версия даёт 428 л.с. и максималку 200 км/ч против 185 км/ч, разгон 6.9 с — обгоны на скорости проходят увереннее. Плата за это — 4.7 л в смешанном цикле.
За версию на 319 л.с. транспортный налог составит 47 850 ₽, за версию на 428 л.с. — 64 200 ₽.
Кузов в этом поколении один — седан класса E. Длина — 4980 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1495 мм, колёсная база — 2900 мм.