Под капотом — только бензин. Базовый агрегат — 2 л на 129 или 140 л.с. с 5-ступенчатой механикой: разгон до сотни 12.9 с, максималка 180 км/ч, смешанный расход 8.3 л. Тот же 2-литровый мотор на 140 л.с. ставился и с 4-ступенчатым автоматом — расход вырастает до 9.2 л. Есть версия 1.5 л с турбонаддувом на 141 л.с. и 6-ступенчатой механикой — 9.7 л в смешанном цикле.
Топовый — 2.4 л на 165 л.с. С 4-ступенчатым автоматом расход 9 л. С 5-ступенчатой механикой разгон 12.9 с, максималка 185 км/ч, расход 9.7 л.
По цифрам для города разумнее 2-литровые версии: 8.3 л у механики против 9–9.7 л у остальных. Для трассы запас по максималке выше у 2.4 л с механикой — 185 км/ч.
За 129 л.с. — 4515 ₽, за 140 л.с. — 4900 ₽, за 141 л.с. — 4935 ₽. Мощные версии на 165 л.с. обойдутся в 8250 ₽.
Один кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4810 мм, ширина 1855 мм, высота 1725 мм, колёсная база 2720 мм, клиренс 190 мм. Объём багажника — 1084 л.