В поколении три версии, все с передним приводом и бензиновыми моторами. Базовая — 1.5 л мощностью 105 л.с. с 5-ступенчатой механикой. Ещё две версии — 1.8 л на 121 л.с.: одна с той же 5-ступенчатой механикой, вторая с вариатором.
Расход в смешанном цикле: 7.5 л у 1.5 л с механикой, 8 л у 1.8 л с механикой и 7.8 л у 1.8 л с вариатором. Максимальная скорость обеих механических версий — 170 км/ч.
Для города по этим цифрам самый экономный вариант — 1.5 л с механикой: 7.5 л в смешанном цикле. Если нужна автоматическая трансмиссия, в поколении есть только вариатор — он идёт с мотором 1.8 л и расходует 7.8 л, то есть меньше, чем та же 1.8 л с механикой.
Для трассы запас мощности больше у 1.8 л — 121 л.с. против 105 л.с. у базового мотора. Обе механические версии развивают одинаковые 170 км/ч.
За версию 1.5 л на 105 л.с. транспортный налог — 3255 руб. За обе версии 1.8 л на 121 л.с. — 3751 руб.
Поколение выпускалось с 2010 по 2015 год только как седан класса C. Длина — 4568 мм, ширина — 1716 мм, высота — 1480 мм. Колёсная база — 2615 мм, клиренс — 170 мм.