Все версии поколения — с электродвигателем. Привод передний или полный, коробка — вариатор, а у версии на 122 л.с. — автоматическая.
101 л.с. — передний привод, разгон до 100 км/ч за 14 с, максимум 140 км/ч. 122 л.с. — автоматическая коробка, передний привод, 140 км/ч. 155 л.с. — полный привод, 14 с, 140 км/ч. 215 л.с. — передний привод, 8 с, 160 км/ч. 269 л.с. — полный привод, 8 с, 160 км/ч.
Для города по цифрам достаточно 101 л.с.: разгон 14 с, максимум 140 км/ч. Версия 155 л.с. с полным приводом разгоняется так же — 14 с, а 122 л.с. отличается автоматической коробкой. Для трассы, где важен запас на обгонах, подойдут 215 или 269 л.с. — 8 с до 100 км/ч и 160 км/ч.
За 101 л.с. — 3131 ₽, за 122 л.с. — 3782 ₽, за 155 л.с. — 7750 ₽. Мощные версии обходятся дороже: 215 л.с. — 16125 ₽, 269 л.с. — 40350 ₽.
Кузов — пятидверный хэтчбек. Длина 4554 мм, ширина 1822 мм, высота 1630 мм, колёсная база 2831 мм, клиренс 138 мм. Объём багажника — 385 л.