Поколение выпускалось с 2015 по 2020 год только с электрической силовой установкой и автоматической коробкой. Привод — передний. Версий две, и различаются они отдачей. Младшая выдаёт 136 л.с., разгон до сотни занимает 16 с, максимальная скорость — 130 км/ч. Старшая — 218 л.с. при максимальной скорости 150 км/ч.
По цифрам разница очевидна. Для города достаточно версии на 136 л.с.: динамики хватает для светофорных стартов, а налог заметно ниже. Если машина часто ездит по трассе, где важны запас мощности и скорость на обгонах, разумнее смотреть на 218 л.с. — она разгоняется бодрее и увереннее держит высокие скорости, ограничение у неё выше.
За слабую версию 136 л.с. налог составит 4760 ₽ в год. За мощную 218 л.с. — 16 350 ₽. Разница ощутимая, и при выборе между версиями это стоит учитывать наравне с динамикой.
Кузов один — седан класса C. Длина 4680 мм, ширина 1765 мм, высота 1500 мм, колёсная база 2660 мм. Объём багажника — 450 л. Габариты типичны для класса: машина компактна в городе, но с базой 2660 мм даёт нормальный запас места в салоне.