Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Bugatti Type 55 I родстер / 137 л.с

Общая информация

  • Страна марки Франция
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч 180
  • Разгон до 100 км/ч с 13.1

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2262
  • Тип наддува компрессор
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 137/101 при 5500
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 3460
  • Ширина мм 1480
  • Высота мм 1200
  • Колёсная база мм 2750
  • Ширина передней колеи мм 1250
  • Ширина задней колеи мм 1250
  • Размер колёс
  • Клиренс мм

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески зависимая, рессорная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза барабанные

История и особенности Bugatti Type 55 I родстер

Bugatti Type 55 I родстер – это легендарный автомобиль, вобравший в себя всё лучшее из традиций французского автопрома начала XX века. Этот уникальный родстер был создан с целью сочетания высокой мощности, изящного дизайна и исключительной управляемости. Благодаря своему характеру он занимает особое место среди коллекционеров и ценителей автомобилей классического времени.

Модель оснащена двигателем бензин мощностью 137 лошадиных сил, что в те годы было значительным показателем для автомобиля подобного класса. Такой двигатель обеспечивает динамичную езду, что делает его привлекательным как для любителей классической автотехники, так и для тех, кто ценит вождение и скорость. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач, которая обеспечивает отличную управляемость и полный контроль за автомобилем на дороге.

Одной из главных особенностей Bugatti Type 55 I является задний привод. Он способствует не только динамике разгона, но и обеспечению стабильности на дороге, особенно при высоких скоростях. Эта конструктивная особенность подчеркивает дух ретро-автомобиля с полной отдачей, что особенно ценится среди коллекционеров и автолюбителей, ищущих аутентичные классические модели.

Дизайн автомобиля строг и элегантен, с изящными линиями кузова, подчеркнутыми ручной отделкой и классическими элементами стайлинга 1930-х годов. Кузов выполнен из прочных материалов с высокой степенью внимания к деталям. Такой дизайн не только подчеркивает статус автомобиля, но и способствует его аэродинамическим характеристикам, делая его комфортным и стабильным в движении.

Внутри салон Bugatti Type 55 I оснащен классическими материалами, такими как кожа и дерево, что создает уют и атмосферу роскоши. Элементы управления расположены удобно и логично, что дает возможность водителю полностью сосредоточиться на управлении и ощущениях от вождения. Этот автомобиль идеально подходит для эксклюзивных поездок по живописным маршрутам, а также для коллекционеров, мечтающих о сохранении эпохи «золотого века» автомобилестроения.

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему стилю, Bugatti Type 55 I родстер остается актуальным и сегодня. Он не только демонстрирует мастерство и технологическую мысль предыдущих эпох, но и служит примером настоящего искусства создания автомобилей премиум-класса. Эта модель идеально сочетает в себе классическую эстетику и техническую надежность, делая ее по праву иконой своего времени.

Для тех, кто ищет уникальный образец ретро-автомобиля с историей и неповторимым стилем, Bugatti Type 55 I родстер является идеальным выбором. Его мощность, управляемость и невероятная элегантность делают его не только предметом гордости коллекционера, но и олицетворением эпохи, когда каждая поездка дарила особое удовольствие.