Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Bugatti EB 110 I купе / 561 л.с

Общая информация

  • Страна марки Франция
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч 340
  • Разгон до 100 км/ч с 4.2

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 6
  • Тип привода полный

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя центральное
  • Объем двигателя см³ 3499
  • Тип наддува турбонаддув
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 561/413 при 8000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 611 при 3750
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4404
  • Ширина мм 1940
  • Высота мм 1125
  • Колёсная база мм 2553
  • Ширина передней колеи мм 1550
  • Ширина задней колеи мм 1618
  • Размер колёс 245/40/R18; 325/30/R18
  • Клиренс мм 127

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые вентилируемые

История и особенности Bugatti EB 110 I купе с мощностью 561 л.с.

В мире суперкаров модель Bugatti EB 110 I занимает особое место благодаря своим технологиям и дизайну, которые сочетают в себе роскошь и исключительную производительность. Этот автомобиль был создан австрийским концерном Bugatti в конце 1990-х годов и стал символом инноваций и инженерных решений. Модель характеризуется не только элегантным внешним видом, но и мощным 561-сильным двигателем, который обеспечивает высокие динамические показатели.

Двигатель автомобиля — бензиновый V12 с объемом 3,5 литра, разработанный специально для достижения максимальной мощности при сохранении высокой надежности. Ведущий ролик в его конструкции — классическая схема с естественной атмосферной тягой, которая позволяет чувствовать каждую педаль газа и получать удовольствие от вождения. Благодаря высокой мощности и отличной тягой, этот суперкар способен разгоняться до 100 км/ч всего за около 3.3 секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей своего класса.

Особенностью модели является наличие полного привода, который значительно повышает управляемость и стабильность на дороге, особенно в условиях сложного дорожного покрытия или при динамическом вождении. Такой привод обеспечивает равномерное распределение мощи по всем колесам, что способствует более точному управлению и улучшает сцепление с дорогой. Благодаря этому авто демонстрирует отличные показатели не только на треке, но и в реальных дорожных условиях.

Механическая коробка передач — это ещё одна особенность этого автомобиля, которая ценится истинными любителями спортивных машин. Такой тип трансмиссии позволяет водителю полностью контролировать процесс переключения и чувствовать каждое изменение режима, что увеличивает удовольствие от вождения и дает возможность максимально раскрыть потенциал мощного двигателя. Механическая КПП идеально сочетается с динамикой авто, делая каждое мгновение за рулем максимально захватывающим.

Дизайн кузова купе вобрал в себя современные эстетические стандарты и классические линии, создавая гармоничный и динамичный внешний вид. Внутри салона используют передовые материалы высокого качества, сочетая роскошь и функциональность. Просторный интерьер с акцентом на комфорт водителя и пассажиров дополняет впечатление от автомобиля как от произведения искусства инженерной мысли.

Bugatti EB 110 I — это не только символ скорости и мощности, но и показатель высокой инженерной культуры, воплощенной в машине. Обладая мощностью 561 л.с., автоматической системы полного привода и механической коробкой передач, эта модель остается актуальной и по сей день, привлекая ценителей быстрой и надежной езды. Это истинное произведение автопрома, объединяющее в себе стиль, мощь и технологичность.