Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

BMW i4 G26 лифтбек / 340 л.с

Общая информация

  • Страна марки Германия
  • Класс автомобиля D
  • Количество дверей 5
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 190
  • Разгон до 100 км/ч с 5.6

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 1
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя электро
  • Расположение двигателя
  • Объем двигателя см³
  • Тип наддува
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 340/250 при 8000;17000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 430 при 0;5000
  • Система питания двигателя

Размеры

  • Длина мм 4783
  • Ширина мм 1852
  • Высота мм 1448
  • Колёсная база мм 2856
  • Ширина передней колеи мм 1601
  • Ширина задней колеи мм 1630
  • Размер колёс 225/55/R17
  • Клиренс мм 125

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые вентилируемые

Обзор электромобиля BMW i4 G26 лифтбек: мощь и инновации

В современной автомобильной индустрии электромобили занимают всё более важное место, предлагая не только экологичность, но и впечатляющие технические характеристики. Среди ярких представителей сегмента — модель BMW i4 G26, которая сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и передовые технологии. Этот лифтбек с мощностью 340 л.с. предназначен для тех, кто ценит динамику и комфорт, а также стремится к будущему без вредных выбросов.

Одной из ключевых особенностей модели является электродвигатель, обеспечивающий быстрый разгон и стабильную работу. Мощность 340 л.с. позволяет автомобилю разгоняться до отметки в 100 км/ч всего за несколько секунд, что делает его конкурентоспособным в сегменте премиальных электромобилей. Продуманная аэродинамика и минимальный вес существенно повышают эффективность автомобиля и уменьшают энергопотребление.

Автоматическая коробка передач, интегрированная в электросистему, обеспечивает плавное и бесшумное переключение передач, что существенно повышает комфорт водителя. Такой автоматический режим позволяет полностью сосредоточиться на управлении и получать удовольствие от вождения. Благодаря заднему приводу автомобиль демонстрирует отличную управляемость и динамическое поведение на дороге, особенно при прохождении поворотов и маневрировании.

Дизайн кузова в стиле лифтбека подчеркивает современность и престиж модели. Гладкие линии, аккуратные световые технологии и аккуратно интегрированные решетки создают гармоничный внешний облик. Внутри салона используются передовые материалы и инновационные решения для обеспечения максимального комфорта и безопасности. Бортовая информационно-развлекательная система, высокое качество сборки и просторный интерьер делают поездку приятной даже на дальних расстояниях.

Эффективная система рекуперации энергии и высокотехнологичная батарея, расположенная в нижней части кузова, обеспечивают оптимальное распределение веса и увеличивают запас хода. Современные системы мониторинга и контроля позволяют отслеживать состояние батареи и оптимально использовать мощность двигателя, достигая дальности пробега, достаточной для ежедневных поездок и дальних путешествий.

Стоит отметить, что электромобиль BMW i4 G26 оснащен широким набором систем безопасности и ассистентов водителя, что повышает уровень защиты пассажиров и повышает уверенность за рулем. Модель идеально подходит как для городской езды, так и для дальних путешествий, сочетая в себе экономичность, производительность и стиль.

Таким образом, BMW i4 G26 лифтбек с мощностью 340 л.с., автоматической коробкой передач и задним приводом представляет собой образец инновационного электромобиля, способного удовлетворить требования самых взыскательных водителей. Его современные технические решения, эффектный дизайн и замечательные динамические характеристики делают его одним из лидеров в сегменте электромобилей премиум-класса на рынке по состоянию на 2025 год.