Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

BMW E9 I купе / 170 л.с

Общая информация

  • Страна марки Германия
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2788
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 170/125 при 6000
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4660
  • Ширина мм 1670
  • Высота мм 1370
  • Колёсная база мм 2624
  • Ширина передней колеи мм
  • Ширина задней колеи мм
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 150

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза

История и особенности BMW E9 I купе с мощностью 170 лошадиных сил

В мире классических автомобилей немецкий бренд BMW занимает особое место, а модель E9 I купе — это настоящий символ элегантности и динамики 1970-х годов. Этот автомобиль был разработан для тех, кто ценит не только стильный дизайн, но и высокую техническую составляющую, которая обеспечивает отличный драйв и управляемость. Модель выделяется своей мощностью, которая достигает 170 лошадиных сил, а также классической платформой с задним приводом, что делает его привлекательным для автолюбителей, предпочитающих истинное ощущение водителя.

Технические характеристики BMW E9 I купе

Под капотом у этого автомобиля расположен бензиновый двигатель, разработанный для обеспечения яркого и динамичного передвижения. Мощность в 170 л.с. позволяет уверенно разгоняться, поддерживая комфортную скорость и активную динамику на дороге. Наличие механической коробки передач добавляет водителю контроля за процессом, позволяя ощутить каждую смену передач и максимальную отдачу от мотора. Такой подход обеспечивает не только удовольствие от вождения, но и способствует развитию навыков управления — особенно ценится среди ценителей классических машин.

Классический задний привод — залог превосходных характеристик

Одна из ключевых особенностей BMW E9 I — это задний привод, который считается классической конфигурацией для спортивных автомобилей. Такая компоновка обеспечивает оптимальное распределение веса и великолепную управляемость. Благодаря заднему приводу, автомобиль демонстрирует превосходную стабильность на дороге и отличные характеристики при поворотах. Этот фактор делает модель популярной среди автолюбителей, ценящих азарт и точность управления, а также тех, кто ищет комфорт и динамику в полностью классическом исполнении.

Дизайн и интерьер модели

Внешний вид BMW E9 I купе выполнен в строгом, элегантном стиле, который сохраняет свой шарм даже спустя несколько десятилетий. Купе отличается плавными линиями кузова, выразительной решеткой радиатора и подчеркнутой спортивностью. Внутри интерьера присутствуют классические элементы оформления, высококачественные материалы и эргономичная компоновка. Этот автомобиль объединяет в себе эстетическую привлекательность и удобство использования, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит стиль и комфорт.

Преимущества владения BMW E9 I купе

Владеть классическим BMW E9 I купе — это не только наслаждение от управления мощным и стильным автомобилем, но и инвестиция, которая со временем может стать ценным коллекционным экземпляром. Надежность и простота конструкции позволяют легко проводить техническое обслуживание и сохранять его в отличном состоянии. Агрегаты с механической коробкой передач и задним приводом дарят истинное удовольствие от вождения, особенно на извилистых дорогах или на трассе. Такой автомобиль легко адаптируется под любые дорожные условия и удовлетворяет требованиям тех, кто ищет сочетание классики и спортивных характеристик.

Заключение

BMW E9 I купе с двигателем 170 л.с., механической коробкой и задним приводом — это настоящий символ эпохи, сочетающий в себе мощность, стиль и управляемость. Этот автомобиль подходит как для коллекционеров, так и для энтузиастов, ценящих классический дизайн и превосходные технические характеристики. Его сохранение и эксплуатация требуют внимания и ухода, но взамен он дарит уникальные ощущения и возможность ощутить истинное мастерство немецкого автопрома середины XX века.