Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

BMW 7 серии I (E23) седан / 197 л.с

Общая информация

  • Страна марки Германия
  • Класс автомобиля F
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 202
  • Разгон до 100 км/ч с 10.5

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 3210
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 197/145 при 5500
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 280 при 4300
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4859
  • Ширина мм 1798
  • Высота мм 1430
  • Колёсная база мм 2799
  • Ширина передней колеи мм 1509
  • Ширина задней колеи мм 1519
  • Размер колёс 205/70/R14
  • Клиренс мм 132

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые

История и особенности BMW 7 серии I (E23) — классика роскоши и технологического прогресса

В 1977 году на автосцене появилась первая модель поколения BMW 7 серии — модель E23, которая через годы стала символом статуса, инноваций и комфорта. Этот седан создавался с целью предоставления максимально высокого уровня роскоши, безопасности и динамических характеристик, что сделало его одним из самых желанных автомобилей в классе премиум. В центре внимания — мощный бензиновый двигатель мощностью 197 л.с, автоматическая коробка передач и задний привод, что обеспечивало превосходную управляемость и удовольствие от вождения.

Двигатель и производительность

Под капотом данной модели расположился надежный бензиновый мотор, способный развивать 197 л.с, что было довольно высоким показателем для того времени. Такой двигатель обеспечивал плавное ускорение и уверенную динамику, позволяя автомобилю разгоняться до первых сотен за комфортный промежуток времени. Использование бензинового двигателя делало автомобиль предпочтительным выбором для поездок как в городе, так и на дальних расстояниях, обеспечивая экономию топлива и стабильность работы. Адаптированный для условий 1970-х годов, двигатель отлично сочетался с автоматической коробкой передач, что делало управление максимально простым и комфортным для водителя.

Автоматическая коробка передач и приводы

Данная модель оснащалась автоматической КПП, которая обеспечивала плавное переключение передач и максимально комфортную посадку. Такой вариант трансмиссии идеально подходит для тех, кто ценит удобство и хочет наслаждаться процессом управления без необходимости ручного переключения передач. Задний привод был классической особенностью этой модели, что в сочетании с мощным двигателем способствовало отличной управляемости, хорошей динамике при разгоне и сцеплении с дорогой. Это делало автомобиль привлекательным как для любителей классического стилю езды, так и для тех, кто ценит именно точность и маневренность.

Дизайн и интерьер

Внешне BMW 7 серии I (E23) поражает своей элегантностью и строгой классикой. Прямолинейные линии, выразительные хромированные элементы и просторные пропорции демонстрируют статусность и премиальность модели. Внутри салон оборудован новейшими для того времени технологиями: он отличался высоким уровнем комфорта, просторностью и качественными материалами отделки. Эргономичный дизайн, широкие сиденья и продуманные детали создавали атмосферу роскоши и функциональности, которая оставляла незабываемое впечатление у каждого пассажира и водителя.

Технологические достижения и безопасность

BMW E23 стал пионером в области автомобильных технологий, представляя инновационные системы для безопасности и комфорта. В числе его преимуществ — эффективные системы торможения, современные системы стабилизации и усиленные конструкции кузова. Эти элементы повышали уровень безопасности и надежности автомобиля во время эксплуатации. Также внедрялись улучшенные системы звукоизоляции, системы климат-контроля и мультимедийные решения, благодаря чему автомобиль оставался актуальным в течение долгого времени.

Заключение: классика с современными характеристиками

BMW 7 серии I (E23) — это не просто автомобиль класса люкс, а целая эпоха в истории автомобилестроения. Его мощный бензиновый двигатель в 197 л.с, автоматическая коробка передач и задний привод создавали уникальное сочетание динамики и комфорта. Этот седан стал эталоном для последующих моделей и по-прежнему вызывает интерес у коллекционеров и любителей классических автомобилей. Надежность, технологические новшества и исключительный дизайн делают его непревзойденным образцом своего времени и настоящей легендой автомобильного мира.