Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

BMW 7 серии I (E23) седан / 192 л.с

Общая информация

  • Страна марки Германия
  • Класс автомобиля F
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 212
  • Разгон до 100 км/ч с 8

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 3430
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 192/143 при 5500
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 305 при 4000
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4859
  • Ширина мм 1798
  • Высота мм 1430
  • Колёсная база мм 2799
  • Ширина передней колеи мм 1509
  • Ширина задней колеи мм 1519
  • Размер колёс 205/70/R14
  • Клиренс мм 132

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые

История и особенности модели BMW 7 серии I (E23)

Модель BMW 7 серии I (E23) стала первой генерацией представительских седанов немецкого автопроизводителя, представленной в конце 1970-х годов. Этот автомобиль стал неотъемлемой частью элитного сегмента и положил начало долгой истории роскошных и технически совершенных седанов BMW. Выпущенная с 1977 по 1986 год, модель завоевала популярность благодаря своему стилю, комфорту и динамике.

BMW 7 серии I (E23) отличался современным дизайном для своего времени, подчеркнутым выразительной передней частью с характерной решеткой радиатора и фарами тихого света. Автомобиль имел массивную конструкцию и просторный салон, что делало его привлекательным для деловых и частных клиентов, ищущих сочетание статуса и технических решений.

Технические характеристики и моториcтика

Данный седан оснащался мощным бензиновым двигателем объемом 3.5 литра, обеспечивающим 192 лошадиные силы. Такой мотор в сочетании с механической коробкой передач и задним приводом обеспечивал хорошую динамику и управляемость, характерные для автомобилей премиум-класса того времени. Механическая КПП передавала мощность колёсам напрямую, что обеспечивало отличную чувствительность и контроль за управляемостью на дороге.

Двигатель бензиновый, с традиционной для классических BMW конструкцией, позволял владельцам наслаждаться яркой ездой, высокой отзывчивостью и мощностью, необходимой для комфортных скоростных путешествий. Задний привод способствовал хорошей балансировке и маневренности автомобиля, делая каждую поездку приятной и уверенной даже на извилистых дорожных участках.

Эксплуатационные характеристики и комфорт

BMW 7 серии I (E23) отличается высокой степенью комфорта благодаря просторному салону, качественной отделке и продуманной эргономике. Мягкие и удобные сиденья, богатое оснащение и хороший шумоизоляционный уровень создают ощущение роскоши при каждом движении. Надежная механическая коробка передач обеспечивает плавный разгон и точное переключение передач, что повышает удовольствие от вождения.

Кроме того, задний привод обеспечивает отличную управляемость в различных дорожных условиях, особенно при прямолинейных и плавных поворотах. Модель обладает высокой надежностью, что делало её популярной среди автолюбителей, ценящих качество и долговечность немецких автомобилей.

Эволюция и влияние модели

Первое поколение BMW 7 серии стало эталоном для последующих моделей, внедряя новые стандарты комфорта, дизайна и технических решений. Благодаря удачному сочетанию мощности, управляемости и роскоши, E23 заслужил репутацию надежного и престижного автомобиля. Это также помогло укрепить позицию BMW на рынке премиум-класса и стало отправной точкой для развития следующих поколений 7 серии.

Сегодня BMW 7 серии I (E23) считается классикой и популярной моделью среди коллекционеров и энтузиастов классического автопрома. Этот седан продолжает вдохновлять инженеров и дизайнеров, сохраняя свой уникальный стиль и характер, присущий эпохе 70-х и 80-х годов.