Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

BMW 507 I кабриолет / 150 л.с

Общая информация

  • Страна марки Германия
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч 196
  • Разгон до 100 км/ч с 11.1

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 3168
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 150/110 при 5000
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4380
  • Ширина мм 1650
  • Высота мм 1257
  • Колёсная база мм 2480
  • Ширина передней колеи мм
  • Ширина задней колеи мм
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 178

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, торсионная
  • Тип задней подвески
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза

Исторический портрет легендарного кабриолета BMW 507

В мире классических автомобилей BMW 507 занимает особое место благодаря своему стилю, техническим характеристикам и историческому наследию. Этот роскошный кабриолет был создан в 1950-х годах и быстро стал символом премиального люкса и технического совершенства. Модель отличалась не только привлекательным дизайном, но и мощным двигателем, который обеспечивал превосходные динамические показатели.

Технические особенности BMW 507 с двигателем мощностью 150 л.с.

Под капотом данного кабриолета находится бензиновый двигатель объемом и мощностью 150 лошадиных сил. Такой показатель обеспечивал достойную динамику и уверенное ускорение, что было актуально для автомобилей премиум-класса того времени. Использование бензинового двигателя позволяло добиться высокой скорости и плавности хода при комфортных условиях эксплуатации.

Тип трансмиссии и привод

Модель оснащена механической коробкой передач, что способствовало более точному управлению автомобилем и повышенной отзывчивости для водителя. Система заднего привода традиционно считалась признаком спортивного характера автомобиля, обеспечивая отличное распределение мощности и управляемость на дороге. Такой подход позволял получать настоящее удовольствие от вождения и достигать высоких результатов в динамике.

Компоненты и дизайн

Дизайн кабриолета отражает эпоху ретро с гладкими линиями, изящными крыльями и стильным силуэтом. Внутреннее оформление сочетает в себе роскошь и практичность, а использование качественных материалов подчеркивает статус автомобиля как предмета премиум-класса. Несмотря на свой возраст, BMW 507 остается актуальным и привлекает коллекционеров и любителей классики во всем мире.

Историческая ценность и современная привлекательность

Несмотря на то, что данный модельный ряд выпускался в ограниченных тиражах, он стал иконой автомобильной промышленности. Благодаря характерным особенностям техники и неповторимому стилю, BMW 507 продолжает вызывать интерес как среди любителей старинных автомобилей, так и у современных автолюбителей, ищущих эксклюзивность и уникальность. Обновленный интерес к классике способствует тому, что такие автомобили успешно восстанавливают и ценятся на рынке коллекционных машин.

Почему стоит выбрать именно этот кабриолет

Выбирая BMW 507 с мощностью 150 л.с., вы получаете не только автомобиль с отличными техническими характеристиками, но и настоящую жемчужину автомобильной истории. Механическая КПП обеспечивает ощущение настоящего управления, а задний привод превращает каждую поездку в увлекательное приключение. Этот кабриолет — это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, скорость и эксклюзивность.