Под капотом — только турбомоторы. Базовый 1.5-литровый бензиновый агрегат выдаёт 109, 136 или 140 л.с. и работает с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым роботом: разгон до сотни от 9.5 до 11.7 с, максимальная скорость 188–205 км/ч, смешанный расход 5.4–6.1 л. 1.5-литровый дизель на 116 л.с. идёт с той же механикой или роботом — 11.5 с, 192 км/ч, 4.4–4.5 л. Двухлитровый дизель на 150 л.с. сочетается с механикой, 8-ступенчатым автоматом и передним или полным приводом: 9.1–9.4 с, 205–207 км/ч, расход 4.6–5.2 л. Версии на 190 л.с. — только автомат, 7.8–8 с, 218–220 км/ч, 4.6–4.9 л. Топовые бензиновые 2.0 на 178 и 192 л.с. с роботом: 7.5–7.6 с, 222 км/ч, 5.8 и 6.1 л.
Для города по этим цифрам удобнее дизель 116 л.с.: расход 4.4–4.5 л при разгоне 11.5 с. Бензиновый 136 л.с. с роботом — компромисс: 5.4 л и 9.6 с. Для трассы предпочтительнее 190 л.с. — 220 км/ч и 4.6 л, либо бензиновый 178 л.с. с разгоном 7.5 с и расходом 5.8 л.
За 109 л.с. — 3379 рублей, за 116 л.с. — 3596, за 136 — 4760, за 140 — 4900, за 150 — 5250. Мощные версии дороже: 178 л.с. — 8900, 190 — 9500, 192 — 9600 рублей.
Кузов один — компактвэн Gran Tourer. Длина 4568 мм, ширина 1800, высота 1608, колёсная база 2780, клиренс 165 мм. Объём багажника — 645 л.