Гамма — бензиновые и дизельные турбомоторы объёмом 1.5, 2 и 3 л. Младший бензиновый 1.5 л выдаёт 109 или 136 л.с., дизель того же объёма — 116 л.с. Двухлитровые: бензин 184 и 224 л.с., дизель 150, 190 и 224 л.с. Топовый — 3-литровый бензин на 340 л.с.
Коробки — 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат. Привод задний, у части 2-литровых дизелей и 3-литрового бензинового — полный.
Разгон по мощности: 109 л.с. — 10.9 с, 116 л.с. — 10.3–11.7 с, 136 л.с. — 8.5–8.7 с, 150 л.с. — 8.1–8.3 с, 184 л.с. — 7.1 с, 190 л.с. — 6.8–7.1 с, 224 л.с. — 6.1–6.3 с, 340 л.с. — 4.4–4.8 с. Расход смешанный: дизели 3.6–4.3 л, бензин 1.5 л — 4.8–5 л, 2 л — 5.5–5.7 л, 3 л — 7.1–7.8 л.
Для города логичны 1.5-литровые версии: бензиновые 109 и 136 л.с. и дизельные 116 л.с. с расходом 3.6–5 л. Дизель с автоматом экономичнее — 3.6 л, но разгон 10.3 с; бензиновый 136 л.с. с механикой быстрее — 8.5 с при 5 л.
Для трассы больше подходят 2-литровые: дизель 150 л.с. (разгон 8.1–8.3 с, расход 3.8–4.3 л) и 190 л.с. (6.8–7.1 с, 3.9–4.3 л), бензин 184 л.с. (7.1 с, 5.5–5.7 л) и 224 л.с. (6.1–6.3 с, 5.7 л). 3-литровый 340 л.с. — самый быстрый (4.4–4.8 с), но расход 7.1–7.8 л.
За 109 л.с. — 3379 ₽, за 116 л.с. — 3596 ₽, за 136 л.с. — 4760 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽, за 184 л.с. — 9200 ₽, за 190 л.с. — 9500 ₽, за 224 л.с. — 16 800 ₽, за 340 л.с. — 51 000 ₽.
Поколение выпускалось в виде трёхдверного и пятидверного хэтчбека. Длина — 4329 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1421 мм, колёсная база — 2690 мм, клиренс — 140 мм. Объём багажника — 360 л.