Car info
Bertone Freeclimber I, 1989–1992

Модификации Bertone Freeclimber I

Двигатели и коробки

Поколение выпускалось с 1989 по 1992 год. Обе версии — с полным приводом и 5-ступенчатой механической коробкой. Дизель 2.4 л с турбонаддувом развивает 115 л.с., бензиновый агрегат 2 л — 129 л.с.

Какую версию выбрать

По цифрам выбор простой. Дизельная версия на 115 л.с. дешевле в налоге, бензиновая на 129 л.с. — мощнее. Для города, где важнее расходы на налог, логичнее смотреть на дизель; для трассы, где чаще нужен запас мощности, — на бензиновую версию. Обе идут только с механикой и полным приводом, так что по типу трансмиссии и приводу разницы нет.

Налог в Москве

Для версии 115 л.с. транспортный налог составит 3565 руб., для версии 129 л.с. — 4515 руб.

Кузова и габариты

Единственный кузов — внедорожник 3 дв. Длина — 3995 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1650 мм. Колёсная база — 2530 мм, клиренс — 180 мм.

Другие поколения Bertone Freeclimber