Поколение выпускалось с 1985 по 1999 год, все версии — с одним агрегатом: 6.8 л бензин, турбонаддув, задний привод. Отдача варьируется от 299 до 404 л.с. Коробка автоматическая: у 299, 313, 330 и 333 л.с. — 3 передачи, у 320, 360, 389 и 404 л.с. — 4.
Разгон до сотни — от 7,7 с (299 л.с.) до 5,9 с (404 л.с.). Максимальная скорость — от 217 до 250 км/ч. Расход в смешанном цикле — от 16,7 до 21,4 л. Самый скромный по аппетиту — 299 л.с. (16,7 л), версии на 330 и 333 л.с. — по 17,3 л, на 360, 389 и 404 л.с. — по 18,1 л.
По цифрам для города логичнее версия на 299 л.с.: расход 16,7 л, разгон 7,7 с и максималка 217 км/ч. Для трассы — 404 л.с. с разгоном 5,9 с, скоростью 250 км/ч и расходом 18,1 л. Промежуточные варианты — компромисс: 320 л.с. (7,5 с, 18,1 л), 360 л.с. (6,6 с, 19,6 л), 389 л.с. (6,2 с, 18,1 л).
За слабейшую версию 299 л.с. — 44 850 ₽, за мощнейшую 404 л.с. — 60 600 ₽. У 313 л.с. — 46 950 ₽, у 320 л.с. — 48 000 ₽, у 330 л.с. — 49 500 ₽, у 333 л.с. — 49 950 ₽, у 360 л.с. — 54 000 ₽, у 389 л.с. — 58 350 ₽.
Кузов один — седан. Длина 5294 мм, ширина 1949 мм, высота 1485 мм, колёсная база 3061 мм, клиренс 160 мм. Объём багажника — 350 л.