Обе версии оснащены одним агрегатом — 6.8 л бензин с турбонаддувом, автоматическая коробка на 8 передач, привод задний. Отличаются они отдачей. У первой — 512 л.с., разгон до сотни 5.3 с, максимальная скорость 296 км/ч, смешанный расход 16.9 л. У второй — 537 л.с., 4.8 с до сотни, 305 км/ч и 14.6 л в смешанном цикле.
По цифрам разница невелика: 512 л.с. против 537 л.с., 5.3 с против 4.8 с. Для города обе избыточны — седан длиной 5575 мм и клиренсом 120 мм требует внимания во дворах и на парковках. Если ездить в основном по городу, хватит и слабой версии: 16.9 л на сотню в смешанном цикле. Для трассы вторая версия предпочтительнее — 305 км/ч максимальной скорости и расход 14.6 л против 296 км/ч и 16.9 л.
За 512 л.с. транспортный налог составит 76 800 рублей, за 537 л.с. — 80 550 рублей.
Поколение выпускалось в единственном кузове — седан. Длина 5575 мм, ширина 1926 мм, высота 1521 мм, колёсная база 3266 мм, клиренс 120 мм. Объём багажника — 443 л.