Поколение выпускается с 2024 года по настоящее время, класс C. Под капотом у всех версий — 1.5-литровый бензиновый турбомотор, выдающий либо 150, либо 177 л.с. Младшая версия идёт с 6-ступенчатым автоматом и передним приводом: разгон до сотни 11 с, максимальная скорость 200 км/ч, смешанный расход 7.4 л.
Те же 177 л.с. доступны в двух исполнениях. Первое — 6-ступенчатый автомат и передний привод: 9.9 с до сотни, 200 км/ч, 7.4 л. Второе — 7-ступенчатый робот и полный привод: тоже 9.9 с и 200 км/ч, но расход ниже — 6.8 л.
Для города достаточно 150-сильной версии: 11 с до сотни и 7.4 л в смешанном цикле. Если нужна динамика, обе 177-сильные версии разгоняются за 9.9 с и обе идут 200 км/ч. На трассе выгоднее полноприводная с роботом — 6.8 л против 7.4 л у переднеприводных, при равных разгоне и максимальной скорости.
За 150-сильную версию транспортный налог в Москве составит 5250 рублей, за любую из 177-сильных — 8850 рублей.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4544 мм, ширина 1831 мм, высота 1713 мм, колёсная база 2670 мм, клиренс 171 мм. Объём багажника — 378 л.