В поколении две версии. Гибридная — 1.5 л с гибридной установкой на 204 л.с., вариатор, передний привод, максимальная скорость 170 км/ч. Электро — 204 л.с., автоматическая коробка, передний привод, те же 170 км/ч.
По мощности и максимальной скорости версии совпадают: 204 л.с. и 170 км/ч у обеих. Отличие — в силовой установке и коробке: у гибрида бензиновый двигатель 1.5 л работает в паре с вариатором, у электро версии — электромотор с автоматической коробкой.
Для города и для трассы цифры одинаковые: обе версии выдают 204 л.с., разгоняются максимум до 170 км/ч и приводят в движение передние колёса. По заявленным характеристикам ни одна из них не выигрывает у другой, поэтому ориентироваться стоит на тип установки и коробку — гибрид с вариатором или электро с автоматической коробкой.
Обе версии попадают в одну категорию: 204 л.с. означают налог 15 300 ₽ в год — и для гибрида, и для электро.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4541 мм, ширина 1880 мм, высота 1608 мм, колёсная база 2750 мм. Объём багажника — 469 л. Класс C, выпуск с 2024 года по настоящее время.