Всё семейство бензиновое, объём 1.5 л, привод передний. Атмосферные версии выдают 105 л.с. (только вариатор) и 116 л.с. — с 5-ступенчатой механикой или вариатором. У механической версии на 116 сил разгон до сотни занимает 11.7 с, максимальная скорость 180 км/ч, смешанный расход 5.7 л. Вариант с вариатором на те же 116 сил развивает те же 180 км/ч при расходе 5.9 л.
Турбоверсии на 1.5 л выдают 150 л.с. С 6-ступенчатой механикой максимум 190 км/ч и расход 5.9 л, с вариатором — 185 км/ч и 6.2 л. Слабая версия на 105 сил ограничена 170 км/ч при расходе 5.9 л.
Для города разумнее 116 сил с вариатором: расход 5.9 л и ровная тяга без переключений. Если хочется экономии в смешанном цикле, механическая версия на 116 сил даёт 5.7 л. Для трассы предпочтительнее турбо: 150 л.с. и до 190 км/ч с механикой, у вариатора — 185 км/ч при расходе 6.2 л.
За версию на 105 л.с. — 3255 ₽, за 116 сил — 3596 ₽. Турбо на 150 сил обойдётся в 5250 ₽.
Поколение выпускалось в единственном кузове — седан класса C. Длина 4650 мм, ширина 1820 мм, высота 1510 мм, колёсная база 2670 мм, клиренс 125 мм. Багажник — 405 л.