Car info
BAIC Kenbo 600 I, 2015–2020

Модификации BAIC Kenbo 600 I

Двигатели и коробки

В поколении I, выпускавшемся с 2015 по 2020 год, стоит один двигатель — 1.5 л бензиновый с турбонаддувом, 150 л.с. Привод только передний. Коробок две: вариатор и механическая 6-ступенчатая. Обе версии развивают максимальные 180 км/ч. Расход в смешанном цикле: 7.8 л с вариатором и 7.7 л с механикой.

Что выбрать для города и трассы

По цифрам версии близки: мощность и максимальная скорость одинаковые, расход отличается незначительно — 7.7 л у механики против 7.8 л у вариатора. Для города вариатор избавляет от работы сцеплением, для трассы механика даёт минимальный расход. Обе версии переднеприводные, класс — C.

Налог в Москве

Мощность у обеих версий одинаковая — 150 л.с., поэтому транспортный налог в Москве для каждой составит 5250 руб.

Кузова и габариты

Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4693 мм, ширина 1839 мм, высота 1683 мм, колёсная база 2700 мм.