Под капотом — бензиновые и один дизельный турбомотор. Дизель 2 л выдаёт 162 л.с., работает с 8-ступенчатым автоматом, разгоняется до сотни за 14.48 с и расходует 8.4 л. Бензиновые версии заметно мощнее: 2 л развивает 218, 224 и 225 л.с. с 8-ступенчатым автоматом, расход от 9.4 до 10.4 л, а самый быстрый из них — 218-сильный — набирает сотню за 10.85 с. Мотор 2.3 л идёт в двух вариантах: 211 л.с. с 5-ступенчатой механикой и расходом 9.7 л, а также 231 и 250 л.с. с 6-ступенчатым автоматом и расходом до 10.6 л. Максимальная скорость у всех версий — 160 км/ч. Привод полный, кроме одной 224-сильной версии с задним приводом и расходом 9.4 л.
По расходу выгоднее дизель — 8.4 л в смешанном цикле, но разгон 14.48 с делает его самым неторопливым. Для города разумны бензиновые 2-литровые версии: 218 л.с. с расходом 10.4 л или 224 л.с. с задним приводом и 9.4 л. Для трассы пригодятся старшие моторы 2.3 л — до 250 л.с., их расход 10.6 л.
За слабую версию — 162-сильный дизель — транспортный налог составит 8100 рублей. За мощную, 250 л.с., уже 18750 рублей. Промежуточные значения: 211 л.с. — 15825, 218 л.с. — 16350, 224 л.с. — 16800, 225 л.с. — 16875, 231 л.с. — 17325 рублей.
Доступны внедорожник в трёх- и пятидверном исполнении. Длина — 4350 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1865 мм, колёсная база — 2465 мм. Клиренс — 220 мм, объём багажника — 293 л.