В поколении I было три версии, все с полным приводом. Базовая — 2.5 л бензин мощностью 106 л.с. с механической коробкой на 5 передач: разгон до сотни за 12.8 с, максимум 145 км/ч. Старшая — 4 л бензин на 173 л.с. с той же механикой: 12 с и 170 км/ч. Тот же мотор сочетается с автоматической коробкой на 4 передачи — максимальная скорость тоже 170 км/ч.
Для города разумнее версия 2.5 л: 106 л.с. и 12.8 с до сотни, максимальные 145 км/ч. Для трассы — 4 л на 173 л.с.: 12 с и 170 км/ч. Если важнее удобство в пробках, берите тот же 4 л с автоматом — динамика по максимальной скорости не отличается, а разгон в данных для этой версии не указан.
За слабую версию на 106 л.с. транспортный налог составит 3286 руб., за мощную на 173 л.с. — 8650 руб. Сумма не зависит от типа коробки: обе версии с мотором 4 л попадают под 8650 руб.
Поколение выпускалось в единственном кузове — внедорожник 5 дв. Длина 4322 мм, ширина 1790 мм, высота 1760 мм, колёсная база 2678 мм, клиренс 220 мм. Годы выпуска — 1984–2005.