Все версии поколения — с передним приводом и механической коробкой на 4 передачи. Моторы только бензиновые, двух объёмов. Младшие — 1 л: 45 л.с. с разгоном 0–100 за 21.5 с и 48 л.с. с 19.7 с и максимальной скоростью 138 км/ч. Дальше 1.3 л: 60 л.с. — 14.8 с и 155 км/ч, а также 69 и 71 л.с. Замыкает линейку 1.3 л с турбонаддувом на 90 л.с.
По разгону разница между младшими и старшими версиями почти двукратная: 21.5 с против 14.8 с. Для города этого достаточно, чтобы уверенно держаться в потоке, — оптимум лежит в районе 60 л.с. Для трассы важнее максимальная скорость: 155 км/ч у 60 л.с. против 138 км/ч у 48 л.с., а самый большой запас — у турбоверсии на 90 л.с.
За 45 л.с. — 630 руб., за 48 л.с. — 672 руб., за 60 л.с. — 840 руб. Версии 1.3 л на 69 и 71 л.с. обойдутся в 966 и 994 руб., а турбо на 90 л.с. — в 1260 руб.
Доступны хэтчбек 3 дв. и хэтчбек 5 дв. Длина — 3630 мм, ширина — 1625 мм, высота — 1480 мм, колёсная база — 2250 мм, клиренс — 160 мм. Класс B, выпуск 1980–1990 годов.