В поколении I ставили один мотор: 2 л бензин, турбонаддув, 300 л.с. Коробка — робот, 7 передач, привод полный. Разгон до сотни — 4,8 с, максимальная скорость 250 км/ч. Расход в смешанном цикле — 7,2 л на 100 км. Версия одна, поэтому сравнивать её не с чем: это единственное сочетание мотора, коробки и привода в этом поколении.
Для города цифры удобные: габариты 4210 × 1802 × 1524 мм, колёсная база 2594 мм, клиренс 180 мм, багажник 355 л. Расход 7,2 л — умеренный для 300 л.с., а разгон 4,8 с и полный привод пригодятся и в плотном потоке, и на трассе, где 250 км/ч максимальной скорости и полный привод дают запас для обгонов.
За 300 л.с. налог в Москве — 45 000 ₽ в год. Это единственная версия поколения, так что ставка одна.
Кузов — внедорожник 5 дв., класс B. Длина 4210 мм, ширина 1802 мм, высота 1524 мм, колёсная база 2594 мм, клиренс 180 мм, багажник 355 л. Годы выпуска поколения — 2018–2020, рестайлинга не было.