В этом поколении стоял один двигатель — 4 л бензин с турбонаддувом, работавший в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Версии различались только отдачей: 560 л.с. и 605 л.с.
Разгон до сотни у слабой версии — 3.9 с, у мощной — 3.7 с. Максимальная скорость у обеих ограничена на 250 км/ч, смешанный расход одинаков — 9.6 л на 100 км.
По цифрам разница между версиями невелика: те же 9.6 л в смешанном цикле, те же 250 км/ч, разгон отличается на две десятых. Для города, где скорость ограничена потоком, хватает и 560 л.с., а расход и габариты одинаковы у обеих. Для трассы выбор смещается к 605 л.с. — только за счёт более быстрого разгона при той же максималке и том же аппетите.
За 560-сильную версию налог составит 84 000 ₽, за 605-сильную — 90 750 ₽.
Кузов один — универсал 5 дв. Длина — 4979 мм, ширина — 1936 мм, высота — 1461 мм, колёсная база — 2915 мм, клиренс — 110 мм. Объём багажника — 565 л.