Поколение II (F5) выпускалось в 2017–2019 годах и рестайлинга не получило. Под капотом — 2,9-литровый бензиновый турбомотор мощностью 450 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Версия одна: разгон до 100 км/ч за 3,9 с, максимальная скорость 250 км/ч, смешанный расход — 9,1 л на 100 км.
Конфигурация единственная, поэтому выбирать приходится не между версиями, а под задачу. Для трассы это 450 л.с. и 250 км/ч — запас мощности и уверенный набор скорости. Для города по цифрам важнее геометрия: ширина 1866 мм и клиренс 120 мм, а также длина 4723 мм — всё это сказывается при парковке и у бордюров. Смешанный расход 9,1 л устраивает обе задачи, а багажник на 410 л пригодится в поездках.
Для версии на 450 л.с. транспортный налог в Москве составляет 67 500 ₽.
Модель предлагалась в двух кузовах: лифтбек Sportback и купе. Длина — 4723 мм, ширина — 1866 мм, высота — 1372 мм, колёсная база — 2766 мм, клиренс — 120 мм. Объём багажника — 410 л.