купе, 1985–1991 · бензин · автоматическая · полный привод
Под капотом — бензиновая рядная «пятёрка» объёмом 2226 см³ с турбонаддувом, отдача 200 л.с. и 285 Н·м. Коробка — 4-ступенчатый автомат, привод полный. Кузов — купе, четыре места, клиренс 130 мм, топливо — АИ-95.
До сотни такая версия разгоняется за 7,5 секунды, максимум — 220 км/ч. Бак вмещает 90 литров. Поколение выпускалось с 1985 по 1991 год.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 10 000 рублей в год. Минимальная ставка для этой мощности — 1000 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 10 000 рублей (Чувашская Республика). Кроме 200-сильной версии, в поколении есть модификация на 220 л.с.
В Москве — 10 000 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 000 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 10 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 547 748 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 049 348 ₽ |
| старше 5 лет | 973 774 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 475 374 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 364 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.