Поколение выпускается с 2021 года и полностью электрическое: у всех версий двигатель — электро, коробка — автоматическая. Младшие варианты идут с задним приводом: 170 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 9 с, 204 л.с. — за 8,5 с, максимальная скорость у обеих 160 км/ч.
Дальше начинаются полноприводные: 265 л.с. — 6,9 с, 286 л.с. — 6,6 с, 299 л.с. — 6,2 с, 340 л.с. — 5,4 с, максимальная скорость у всех 180 км/ч. Отдельно в линейке стоит заднеприводная версия на 286 л.с.: разгон 6,7 с и те же 180 км/ч.
Для города хватает 170 или 204 л.с. — задний привод, разгон 9 и 8,5 с, максимальная скорость 160 км/ч. Если чаще ездите по трассе, где нужен запас под педалью, подойдут полноприводные: от 265 л.с. разгон 6,9 с и максимальная скорость 180 км/ч.
За 170 л.с. — 8500 ₽, за 204 л.с. — 15 300 ₽. Мощные версии обойдутся дороже: 265 л.с. — 39 750 ₽, 286 л.с. — 42 900 ₽, 299 л.с. — 44 850 ₽, 340 л.с. — 51 000 ₽.
Класс C, единственный кузов — пятидверный внедорожник. Длина 4588 мм, ширина 1865 мм, высота 1614 мм, колёсная база 2764 мм, багажник — 535 л.