купе, 1991–1996 · бензин · автоматическая · передний привод
Под капотом — бензиновый 2,4-литровый V6 на 136 л.с. и 230 Н·м, работающий на АИ-95. Коробка — 4-ступенчатый автомат, привод передний. Снаряжённая динамика: разгон до сотни за 10 секунд. Бак на 70 литров, клиренс 140 мм, багажник от 296 литров, пять посадочных мест.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 4760 рублей в год. Это же значение в данных указано как максимальное по стране, а минимальное — 476 рублей. Разница по регионам почти десятикратная, так что место регистрации здесь решает больше, чем сама машина.
В этом поколении предлагались и другие моторы: 115, 133, 136, 137, 140, 150, 167, 174, 220 и 230 л.с. Версия на 136 сил — ровно середина этого ряда: не самая скромная и далеко не самая мощная.
В Москве — 4 760 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 476 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 760 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 677 124 ₽ | 5 200 ₽ | 682 324 ₽ |
| старше 5 лет | 1 128 540 ₽ | 5 200 ₽ | 1 133 740 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.