седан, 2000–2006 · дизель · автоматическая · полный привод
Под капотом — 1,9-литровый дизель с турбонаддувом: 130 л.с. и 310 Нм момента, четыре цилиндра в ряд. Коробка автоматическая, шесть ступеней, привод полный. Расход в смешанном цикле — 5,6 л, бак на 70 л. Клиренс 130 мм, багажник от 445 л, пять мест.
По налогу в двух столицах суммы совпадают — 4550 рублей в год и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Минимум по стране — 455 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум — те же 4550 рублей (Санкт-Петербург).
В этом поколении, выпускавшемся с 2000 по 2006 год, были и другие моторы: от 100 до 220 л.с. — 100, 102, 115, 130, 150, 155, 163, 170, 180, 190 и 220.
В Москве — 4 550 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 455 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 550 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 482 843 ₽ | 5 200 ₽ | 488 043 ₽ |
| старше 5 лет | 858 388 ₽ | 5 200 ₽ | 863 588 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.