Обе версии оснащались бензиновым мотором 5.9 л мощностью 517 л.с. с задним приводом. Различаются они только коробкой передач. Механическая 6-ступенчатая разгоняет купе до 100 км/ч за 4.3 с, максимальная скорость — 307 км/ч, смешанный расход — 16.4 л. Автоматическая 6-ступенчатая показывает те же 4.3 с и 307 км/ч, но расходуется 15.5 л.
По динамике версии идентичны: 4.3 с до сотни и 307 км/ч у обеих. Разница только в расходе топлива — 15.5 л у автомата против 16.4 л у механики. Для города автоматическая коробка удобнее и экономичнее по этим цифрам. Механическая версия при том же разгоне даёт полный контроль над передачами — вариант для тех, кто ездит активно. Иных различий в характеристиках между ними нет.
Обе версии развивают 517 л.с., поэтому транспортный налог для каждой из них в Москве — 77 550 ₽. Мощность у механики и автомата одинаковая, так что ставка не меняется.
Поколение выпускалось в двух кузовах: купе и кабриолет Volante. Длина — 4720 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1280 мм, колёсная база — 2740 мм, клиренс — 110 мм. Объём багажника — 200 л.