Все версии поколения — с задним приводом и трёхступенчатой механической коробкой. Различаются они только двигателем. Базовая — 3.8 л бензин, 157 л.с. Средняя — 4.7 л бензин, 201 л.с.: разгон до 100 км/ч за 9.7 с, максимальная скорость 227 км/ч. Топовая — 5.4 л бензин, 274 л.с. Для двух последних версий в данных нет времени разгона и максимальной скорости, поэтому по динамике их сопоставить не с чем.
Для города хватает базовой 3.8 л на 157 л.с. — она самая скромная по мощности и налогу. Для трассы логичнее 4.7 л на 201 л.с.: известны её 9.7 с до сотни и 227 км/ч, то есть она уверенно держит скоростной режим. Версия 5.4 л на 274 л.с. — самая мощная в линейке, но цифр по разгону и максимальной скорости для неё нет.
За 157 л.с. — 7850 руб. в год.
За 201 л.с. — 15075 руб. в год.
За 274 л.с. — 41100 руб. в год.
Поколение выпускалось с 1965 по 1972 год только как седан. Длина — 5080 мм, ширина — 1892 мм, высота — 1397 мм. Колёсная база — 2946 мм, клиренс — 152 мм. Это крупный автомобиль класса E.