Под капотом — два бензиновых мотора: 2.5 л (85, 88 и 106 л.с.) и 4.2 л (112, 114 и 117 л.с.). Коробки — механика с 4 передачами либо автомат с 3. Привод у всех версий полный.
Самые скромные — 85-сильные: 20 с до сотни с механикой и 19 с с автоматом, расход 9 и 10.7 л. У 88 л.с. — 20.3 и 19.2 с, 9.8 и 11.2 л. Стоsixсильная с механикой — 16.6 с при 9 л. Мотор 4.2 л: 112 л.с. — 16.4 с на автомате (13.8 л) и 16.3 с на механике (11.8 л), 114 л.с. — 16 с и 10.7 л, 117 л.с. — 15.6 с и 13.8 л. Максимальная скорость приведена для автоматных 85 и 88 л.с.: 141 и 142 км/ч.
В городском ритме выгоднее версии с механикой — 9 л у 85 и 106 л.с. и 9.8 л у 88 л.с. Автоматы прожорливее: от 10.7 до 13.8 л. На трассе решает динамика: 106 л.с. разгоняются за 16.6 с при 9 л, 117 л.с. — за 15.6 с, но с расходом 13.8 л.
За 85 л.с. — 1190 руб., за 88 л.с. — 1232 руб., за 106 л.с. — 3286 руб. Мощные версии 4.2 л: 112 л.с. — 3472 руб., 114 л.с. — 3534 руб., 117 л.с. — 3627 руб.
Три кузова: седан, 3-дверный хэтчбек и 5-дверный универсал. Длина 4729 мм, ширина 1826 мм, высота 1397 мм, колёсная база 2776 мм, клиренс 178 мм. Годы выпуска — 1979–1987.