Под капотом только бензиновые моторы: 3.3 л и 3.4 л. Обе версии 3.3 л выдают 280 л.с., обе версии 3.4 л — 305 л.с. Коробки — автоматическая 5-ступенчатая или механическая 6-ступенчатая, привод задний либо полный.
С 3.3 л и автоматом задний привод разгоняется до 100 км/ч за 6.6 с при максималке 261 км/ч и расходе 11.6 л, полный — за 6.9 с, 254 км/ч и 11.6 л. С механикой картина иная: задний привод — 6.1 с, 262 км/ч и 11.1 л, полный — 7.2 с, 252 км/ч и 11.1 л. Версии 3.4 л с любым приводом и любой коробкой идут ровно 5.8 с, 266 км/ч и 11.1 л.
Для трассы по цифрам интереснее всего 3.4 л: 266 км/ч максимальной скорости и 5.8 с до сотни — лучший результат в линейке. Ближе всего к ней механическая 3.3 л с задним приводом — 6.1 с и 262 км/ч.
Для города важнее расход и манёвренность на малых скоростях, а здесь все модификации с расходом 11.1 л экономичнее версий на 11.6 л. Самый скромный расход — у механики 3.3 л (11.1 л) в обеих конфигурациях привода и у обеих версий 3.4 л.
За 280 л.с. транспортный налог составляет 42 000 руб., за 305 л.с. — 45 750 руб. Это единственное различие по налогу между версиями: внутри каждой пары по мощности ставка одна и та же.
Поколение выпускалось в четырёх кузовах: седан, кабриолет, купе и универсал 5 дв. Длина — 4471 мм, ширина — 1739 мм, высота — 1395 мм, колёсная база — 2725 мм, клиренс — 110 мм. Объём багажника — 440 л.