В поколении E28 стоит единственная версия — 3.4 л бензин мощностью 261 л.с. Коробка — механическая, 5 передач, привод задний. Разгон до сотни занимает 6.4 с, максимальная скорость — 250 км/ч, смешанный расход — 9.8 л.
По цифрам эта версия одинаково уверенно закрывает оба сценария. Для города важны 261 л.с. под педалью и 6.4 с до сотни — обгоны и перестроения даются легко, а расход 9.8 л в смешанном цикле остаётся умеренным для такого мотора. Для трассы — 250 км/ч максимальной скорости и та же механическая пятиступенчатая коробка: на длинной дистанции можно держать высокую крейсерскую скорость, не выкручивая двигатель. Разделять выбор не на что: версия одна и подходит и для ежедневных поездок, и для дальних перегонов.
Транспортный налог для этой версии — 39 150 руб. в год.
Кузов — седан. Длина 4620 мм, ширина 1700 мм, высота 1400 мм. Колёсная база — 2625 мм, клиренс — 170 мм. Это классические пропорции среднеразмерного седана: машина не слишком крупная для города, но с запасом по устойчивости на скорости.
Поколение выпускалось с 1984 по 1987 год, рестайлинга не было.