В поколении пять версий. Базовые бензиновые турбомоторы 1.5 л выдают 130 и 160 л.с., оба с семиступенчатым роботом и передним приводом. Слабый набирает 100 км/ч за 9.9 с, максималка 195 км/ч, расход 6.2 л. У 160-сильного — 8.8 с, 210 км/ч и 6.3 л. Дизель 1.6 л турбо тоже развивает 130 л.с., но агрегатирован шестиступенчатым роботом.
Топовые версии — с полным приводом: бензиновый турбомотор 2.0 л на 256 л.с. с девятиступенчатым автоматом и турбогибрид 1.3 л на 279 л.с. с шестиступенчатым автоматом. У гибрида 6.2 с до сотни, 206 км/ч и 1.48 л в смешанном цикле.
Для города по этим цифрам хватает 130-сильных версий: расход 6.2 л и 9.9 с до сотни. Нужен запас на обгон и трассу — 160-сильная: 8.8 с и 210 км/ч при расходе 6.3 л. Гибрид мощнее всех — 279 л.с., 6.2 с и 1.48 л.
За 130 л.с. — 4550 ₽ в год, столько же за дизель той же мощности. За 160 л.с. — 8000 ₽. Мощные версии дороже: 256 л.с. — 38400 ₽, 279 л.с. — 41850 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4528 мм, ширина 1841 мм, высота 1601 мм, колёсная база 2636 мм. Объём багажника — 385 л.