Все версии поколения идут с 8-ступенчатым автоматом и задним приводом, кроме двух полноприводных. Дизель 2.1 л турбо: 136, 150, 180, 190 и 210 л.с. Бензин 2 л турбо: 200, 250 и 280 л.с. Топовые — 2.9 л турбо на 510 и 540 л.с.
Разгон до сотни: дизель 136 л.с. — 9.5 с, 150 — 8.1, 180 и 190 — 7.1, 210 — 6.8. Бензин 200 и 250 л.с. — 6.6 с, 280 л.с. — 5.7 с (полный привод — 5.2), 510 — 3.9, 540 — 3.6 с. Максимальная скорость растёт от 210 до 230 км/ч у дизелей, у бензина 2 л — до 240, у 2.9 л — 307 и 300 км/ч.
Расход в смешанном цикле: дизель 136 л.с. — 4.8 л, 190 — 5, 210 — 5.2. Бензин 200 — 6.8, 250 — 6, 280 — 6.8 (полный 7.3). 2.9 л — 9.3 и 10.8 л.
Для города по цифрам выгоднее дизели 136 и 150 л.с.: расход 4.8 л и налог ниже остальных. Если нужен запас на обгонах — дизель 210 л.с. с полным приводом (6.8 с, 5.2 л) или бензин 200–250 л.с. (6.6 с, 6–6.8 л). Для трассы лучшую динамику дают 2.9 л: 510 и 540 л.с. разгоняются за 3.9 и 3.6 с до 307 и 300 км/ч. Компромисс — 280 л.с.: 5.2 с с полным приводом при 7.3 л.
Слабая версия 136 л.с. — 4760 руб., 150 л.с. — 5250, 190 л.с. — 9500. Бензин 200 л.с. — 10000, 250 — 18750, 280 — 42000. Самый мощный вариант 540 л.с. — 81000 руб., 510 л.с. — 76500 руб.
Кузов только седан. Длина 4650 мм, ширина 1860, высота 1438, колёсная база 2820, клиренс 100 мм. Багажник — 481 л.