Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Alfa Romeo 33 II универсал 5 дв. / 105 л.с

Общая информация

  • Страна марки Италия
  • Класс автомобиля C
  • Количество дверей 5
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 188
  • Разгон до 100 км/ч с 9.8

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода передний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, поперечное
  • Объем двигателя см³ 1490
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 105/77 при 6000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 126 при 4500
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4200
  • Ширина мм 1615
  • Высота мм 1350
  • Колёсная база мм 2475
  • Ширина передней колеи мм 1365
  • Ширина задней колеи мм 1365
  • Размер колёс 165/70/R13
  • Клиренс мм 120

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза барабанные

Обзор классического универсала ALFA ROMEO 33 II с бензиновым двигателем и механической коробкой передач

Этот универсал является ярким представителем итальянского автопрома 80-х годов, сочетающим элегантность, динамику и функциональность. Модель выполнена в классическом стиле с узнаваемыми линиями, характерными для ALFA ROMEO того времени, что делает её привлекательной для автолюбителей, ценящих стиль и надежность.

Под капотом расположился бензиновый двигатель мощностью 105 лошадиных сил, что обеспечивает хорошую динамику и комфортную езду как в городских условиях, так и на дальних трассах. Такой двигатель славится своей надежностью и экономичностью, что важно для тех, кто предпочитает не только комфорт, но и низкие эксплуатационные расходы.

Механическая коробка передач позволяет водителю максимально чувствовать контроль над автомобилем, обеспечивая точное переключение и высокую отдачу от двигателя. Коробка передач разработана так, чтобы обеспечить плавный переход между скоростями и долговечность, что делает эксплуатацию этого автомобиля удобной и экономичной.

Передний привод является классическим решением для данного типа автомобиля, что способствует хорошей управляемости и стабильности на дороге. Это особенно важно при движении по сложным дорожным условиям или при агрессивном стиле вождения. Передний привод также способствует более эффективному использованию внутреннего пространства салона, что делает универсал более практичным.

Длина автомобиля более стандарта для универсалов того времени, что обеспечивает достаточное внутреннее пространство для пассажиров и грузов. Благодаря продуманной конструкции кузова, автомобиль демонстрирует баланс между комфортом и динамикой, позволяя водителю чувствовать себя уверенно как при поездках по городу, так и на длительных маршрутах.

Этот универсал отлично подойдет для семейных поездок, а также для тех, кто ценит стиль, комфорт и надежность. Его особенности делают его отличным выбором для тех, кто ищет классический автомобиль с хорошим балансом между динамикой и практичностью, а также предпочитает механическую коробку передач для более полного контроля над процессом вождения.

В целом, ALFA ROMEO 33 II универсал — это яркое проявление итальянского дизайна, сочетание проверенных технологий и практическими характеристиками. Такой автомобиль остается актуальным для коллекционеров и автолюбителей, ценящих уникальность и историческую ценность классических моделей. Надежность, комфорт и динамика — основные преимущества этого автомобиля, что делает его достойным внимания тех, кто ищет что-то особенное среди универсалов 80-х годов.