Все версии — бензиновые, с 5-ступенчатой механикой. Младшая — 1.2 л на 68 л.с.: разгон 16 с, максимум 150 км/ч, расход 7.8 л. Далее 1.4 л в вариантах 75, 79, 86 и 90 л.с. — разгон от 11.8 до 10 с, максимум 167–170 км/ч, расход 7.8–7.9 л. Мотор 1.5 л выдаёт 84, 90, 95 и 105 л.с.: разгон от 14 до 10.2 с, максимум 160–185 км/ч, расход 7.5–8.5 л. Привод — передний, у части версий 1.5 л — полный: 84 л.с. (13.8 с, 169 км/ч, 8.1 л), 90 л.с. (10 с), 95 л.с. (11.2 с) и 105 л.с. (10.5 с, 182 км/ч, 8.1 л).
По цифрам для города логичны версии 1.4 л: 86 л.с. (10.3 с) и 90 л.с. (10 с) при расходе 7.8 л, либо 1.5 л на 84 л.с. с расходом 7.5 л. Для трассы важнее максимальная скорость и запас на обгонах: лучшие показатели у 1.5 л на 105 л.с. — 185 км/ч с передним приводом (10.2 с, 8.5 л) и 182 км/ч с полным (10.5 с, 8.1 л). Версия 1.4 л на 86 л.с. даёт 170 км/ч при расходе 7.8 л.
За 68 л.с. — 952 рубля, за 75 л.с. — 1050, за 79 л.с. — 1106, за 84 и 90 л.с. — 1176 и 1260, за 95 л.с. — 1330, за 105 л.с. — 3255 рублей.
Поколение выпускалось в 1983–1986 годах как седан и универсал с пятью дверями. Длина — 4075 мм, ширина — 1615, высота — 1350, колёсная база — 2475, клиренс — 140 мм.