В поколении Aito M7 I Рестайлинг обе версии — гибрид с 1,5-литровым турбомотором и автоматической коробкой. Различаются отдачей и приводом. Младшая: 272 л.с., задний привод, разгон до сотни 7,8 с, максимальная скорость 190 км/ч, расход в смешанном цикле 0,85 л. Старшая: 449 л.с., полный привод, 4,8 с до сотни, те же 190 км/ч максимума и расход 1,06 л.
Для города достаточно 272-сильной версии: задний привод, 7,8 с до сотни и расход 0,85 л. Если нужен запас тяги на обгонах и полный привод — 449 л.с. даёт 4,8 с при расходе 1,06 л.
За 272 л.с. — 40 800 ₽ в год, за 449 л.с. — 67 350 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 5020 мм, ширина 1945 мм, высота 1760 мм, колёсная база 2820 мм, багажник 686 л. Класс D, выпуск с 2024 года по настоящее время.