В обоих исполнениях под капотом один и тот же агрегат: 2,3 л бензин с турбонаддувом, 240 л.с., в паре с автоматической коробкой на 5 передач. Разница только в приводе. Версия с передним приводом разгоняется до 100 км/ч за 7,5 с, максимальная скорость — 195 км/ч, смешанный расход — 11,6 л. Полноприводная версия чуть быстрее в разгоне (7,4 с) и заметно быстрее на максималке — 209 км/ч, но расход выше — 12,4 л.
Для города логичнее передний привод: тот же мотор и та же динамика в разгоне, но расход ниже — 11,6 л против 12,4 л, а габариты и клиренс одинаковы. Для трассы выигрывает полный привод: у него выше максимальная скорость — 209 км/ч против 195 км/ч, и разгон до сотни занимает 7,4 с.
Отдача у обеих версий одинаковая — 240 л.с., поэтому транспортный налог в Москве для каждой из них составляет 18 000 ₽.
Поколение выпускалось в единственном кузове — внедорожник 5 дв. Длина — 4635 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1655 мм, колёсная база — 2650 мм, клиренс — 159 мм. Объём багажника — 787 л.