Всё поколение — бензиновый 3.5 л и полный привод. Отличаются версии отдачей и коробкой. Первая: 228 л.с., автомат на 4 передачи, 9 с до сотни, 180 км/ч, 12.8 л в смешанном цикле. Вторая: 240 л.с., автомат на 5 передач, те же 9 с, 190 км/ч и 12.8 л. Третья: 260 л.с., 5 передач, 9.1 с, 190 км/ч, 12.4 л. Четвёртая: 265 л.с., 5 передач, 8.6 с, 190 км/ч, 12.4 л.
То есть разгон у первых трёх версий практически одинаков, а прибавка идёт в максимальной скорости и расходе: 265-сильная — единственная, кто выходит из 9 с.
По цифрам для города разумнее версии на 228 и 240 л.с.: расход 12.8 л и разгон 9 с, разницы в динамике с более мощными почти нет. Для трассы выгоднее 260 и 265 л.с. — расход ниже, 12.4 л, а максимальная скорость 190 км/ч. 265-сильная вдобавок быстрее всех: 8.6 с.
За 228 л.с. — 17 100 ₽, за 240 л.с. — 18 000 ₽. Версии на 260 и 265 л.с. попадают в другую ставку: 39 000 ₽ и 39 750 ₽ соответственно.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4788 мм, ширина 1938 мм, высота 1744 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 200 мм. Багажник — 419 л.