В рестайлинговом поколении ILX стоит один агрегат — 2.4 л бензин мощностью 201 л.с. Коробка — робот с 8 передачами, привод передний. С места до сотни седан разгоняется за 7.4 с, максимум — 225 км/ч. Смешанный расход — 8.1 л на 100 км.
По цифрам версия одна, так что выбирать приходится не между моторами, а между сценариями. В городе 201 л.с. и робот с восемью ступенями дают запас под педалью, а расход держится на уровне 8.1 л. На трассе те же 201 л.с. обеспечивают разгон до 225 км/ч и уверенный обгон.
За 201 л.с. налог в Москве составит 15 075 рублей в год.
Кузов только один — седан. Длина — 4620 мм, ширина — 1794 мм, высота — 1412 мм, колёсная база — 2670 мм. Клиренс — 135 мм, багажник — 348 л.