Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

AC Ace I родстер / 195 л.с

Общая информация

  • Страна марки Великобритания
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с 8.5

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2900
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 195/143 при
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4420
  • Ширина мм 1870
  • Высота мм 1300
  • Колёсная база мм 2470
  • Ширина передней колеи мм 1590
  • Ширина задней колеи мм 1570
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 130

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые вентилируемые

История и особенности AC Ace I родстер с мощностью 195 лошадиных сил

Модель AC Ace I, выпускавшаяся в 1950-х годах, остается одним из классических образцов британского спортивного автомобиля. Этот родстер обладает узнаваемым дизайном, сочетающим элегантность и динамичность, что делает его популярным среди коллекционеров и любителей автомобильной истории. Главной особенностью этой модели является мощный двигатель бензинового типа с воздушным охлаждением и задним приводом, что обеспечивает исключительную управляемость и драйвовые ощущения.

Под капотом AC Ace I установлен двигатель объемом и мощностью 195 лошадиных сил, что в те годы считалось высоким показателем для автомобилей такого класса. Этот силовой агрегат обеспечивает отличную динамику разгона и быстрый отклик, делая причудливый дизайн совместимым с хорошими техническими характеристиками. Механическая коробка передач добавляет водителю чувство полного контроля за автомобилем, позволяя максимально реализовать потенциал мотора и достигнуть оптимальной скорости.

Задний привод — еще одна классическая черта, свойственная многим спортивным моделям прошлого века. Он обеспечивает баланс и стабильность на дороге, особенно при высоких скоростях и при прохождении поворотов. Благодаря такому приводу автомобиль обладает прекрасной управляемостью и отзывчивостью, что делает его любимым среди тех, кто ценит спортивный стиль и высокую динамику.

Внешний дизайн AC Ace I подчеркивает его уникальность: плавные линии кузова, низкая посадка и компактные размеры создают образ настоящего дороги-героя. Родстер не имеет крыши или имеет съемную, что делает его идеальным выбором для солнечных дней и активных прогулок на открытом воздухе. Несмотря на скромные размеры, этот автомобиль поражает своей харизмой и исторической ценностью.

История этой модели насыщена легендами и престижем, ведь AC Ace I стал одним из предшественников таких известных суперкаров, как Aston Martin DB4 и других. Сегодня этот автомобиль ценится не только за свои технические характеристики, но и за свою уникальную атмосферу, которая переносит владельцев и поклонников в эпоху золотых годов автомобилестроения. Модель продолжает оставаться символом британского наследия в мире спортивных авто и привлекает энтузиастов своей неповторимой комбинацией стиля и функций.